Nordamerika gehört zu den weltweit begehrtesten Zielen für Roadtrips. Von historischen, von Relikten gesäumten landschaftlich reizvollen Strau00DFen über beeindruckende Küstenstrau00DFe bis hin zu quer durch den Kontinent verlaufenden Routen – der Kontinent scheint geradezu dafür geschaffen, mit dem Auto erkundet zu werden. Das Land bietet unzählige beeindruckende Abschnitte, die darauf brennen, befahren zu werden. Den Wagen zu beladen und sich auf die Landstrau00DFe zu begeben, ist eine fantastische Option fu00FCr einen Familienurlaub und verspricht einen epischen Urlaub, egal welches Ziel oder welche Route man wu00E4hlt.
Doch die lu00E4ngsten Roadtrip-Routen in den USA verblassen im Vergleich zur Pan-American Highway, der lu00E4ngsten Autobahn der Welt, die sich u00FCber 19.000 Meilen – ca. 30.600 Kilometer – vom Arktischen Kreis im Norden bis knapp vor die Antarktis im Süden erstreckt. Sie zieht eine Linie von Norden nach Süden rund um den Globus, und wu00E4hrend es fu00FCr manche unmu00F6glich scheint, die gesamte Strecke zu fahren, bietet sie doch eine fantastische Herausforderung fu00FCr jeden, der sich ernsthaft an ein Roadtrip-Abenteuer wagen mu00F6chte.
Die Pan-Amerikanische Autobahn ist der ultimative Roadtrip der Welt
Die Pan-Amerikanische Autobahn nahm in den frühen Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts Gestalt an. Die Idee war, eine Partnerschaft zu schaffen, die den Tourismus quer durch Nord- und Südamerika fördern sollte. Die 14 teilnehmenden Länder unterzeichneten 1937 eine Vereinbarung, um ihre Abschnitte der Autobahn zu schaffen bzw. instand zu halten, mit dem Ziel, eine Route zu bauen, die beide Kontinente umfasst. Das Projekt war nicht frei von Problemen. Erst in den 1970er Jahren war der vollständige Verlauf verfügbar, und die Schaffung eines durchgehenden, lückenlosen Netzes war nie wirklich möglich, da der Darien Gap zwischen Panama und Kolumbien aufgrund von Geografie, Umweltbedenken und politischer Instabilität als unpassierbar galt.
Heute steht die Pan-Amerikanische Autobahn als der ultimative Roadtrip der Welt. Sie führt durch gefrorene Tundren, sengende Wu00FCsten, u00F6lige Du00F6rfer und tiefe, dunkle Kiefernwu00E4lder. Entlang der Strecke begegnet man unzu00E4hligen charmanten Du00F6rfern und Kleinstu00E4dten sowie einigen der bekanntesten und aufregendsten Metropolen der Welt, darunter Los Angeles, Las Vegas, Mexiko-Stadt, Quito, Lima, São Paulo, Rio de Janeiro und Buenos Aires. Man sieht Gletscher in Alaska, riesige Schneefelder im Yukon in Kanada, zerklu00FCftete Berge in den USA und unglaubliche, einzigartige Kulturen und Traditionen in Mittel- und Lateinamerika. Es ist eine außerordentliche Herausforderung, die nur von den widerstandsfu00E4higsten und engagiertesten Reisenden in Angriff genommen werden sollte.
Was Sie beachten sollten, bevor Sie losfahren
Wenn Sie die ganze grenzüberschreitende Reise in Angriff nehmen möchten, gibt es einige Dinge, die Sie beachten sollten. Eine Reise dieser Größenordnung erfordert offensichtlich viel Planung und Organisation, und es ist wichtig, vorbereitet zu sein. Zuerst sollten Sie voraussichtlich rund ein Jahr einkalkulieren, um die gesamte Route abzuschließen – das ist also nichts für alle, die einer typischen 9-to-5-Routine folgen. Eines der wichtigsten Dinge bei jeder Roadtrip ist zu wissen, wie viele Stunden pro Tag realistisch gefahren werden können, und man sollte mindestens 12 Monate einplanen, um die Strecke vollständig zu genießen und sicher abzuschließen. Viele Reisende empfehlen sogar 18 Monate.
Angesichts der Bandbreite an Klimazonen, Jahreszeiten und Landschaften lohnt es sich, darauf zu achten, wann man an den verschiedenen Stellen entlang der Route unterwegs ist, und sicherzustellen, dass man nicht in ungünstigen Bedingungen landet. Zum Beispiel ist das Fahren im Winter in Alaska keine gute Idee, während die Regenzeit in Südamerika von Oktober bis April ebenfalls eigene Fahrherausforderungen mit sich bringt. Und obwohl der Großteil der Route auf asphaltierten Straßen verläuft, gibt es einige unbefestigte Abschnitte, insbesondere in Zentral- und Südamerika, weshalb ein All-Terrain-Fahrzeug empfohlen wird.
Angesichts der Fülle von Sehenswürdigkeiten entlang der Route ist es wichtig, bei Unterkünften und Aktivitäten wählerisch zu sein. Wenn Sie sich Zeit nehmen, um die gesamte Strecke zu absolvieren, haben Sie reichlich Gelegenheit zum Erkunden – dennoch lohnt es sich, sich darüber klar zu werden, welche Erfahrungen und Ziele für Sie unverhandelbare Prioritäten darstellen. Zu den Highlights gehören die malerische Stadt San Miguel de Allende in Mexiko, die Uyuni-Salzflächen in Bolivien, der Atitlán-See in Guatemala, Cusco und Machu Picchu in Peru sowie der Torres-del-Paine-Nationalpark in Patagonien, Chile.
