Gelegen nur wenige Minuten von einigen der größten Hollywood-Studios entfernt, wie Warner Bros. und Walt Disney Studios, hat der Hollywood Burbank Flughafen (BUR) im Laufe der Jahre mehr als ein paar Stars durch seine Pforten gehen sehen. Fast ein Jahrhundert lang prägte das im Art-Déco-Stil gehaltene Gebäude das Glamour der Goldenen Ära des Kinos, aber wie alle Stars beginnt auch dieses zu verblassen. Ein neuer Terminal wird genau nördlich des jetzigen Gebäudes entstehen. Das 1,3-Milliarden-Dollar-Projekt stand seit Jahrzehnten auf der Agenda und soll am 13. Oktober 2026 eröffnet werden.
Eine bequeme Alternative zum LAX war der Hollywood Burbank Flughafen schon immer beliebt und wurde oft für seine kurzen Sicherheitskontrollen und schnellen Abfertigungszeiten gelobt. Einst wurde er von Fodor’s Travel zum besten Flughafen der USA gekürt, dank eines stressfreien Erlebnisses. Ursprünglich 1930 erbaut, wird der aktuelle Terminal aus Sicherheitsgründen abgerissen. Nur rund 76 Meter von der Startbahn entfernt, entspricht er nicht mehr den Standards der Federal Aviation Administration, und das Gebäude stammt zudem aus einer Zeit vor modernen Erdbebenvorschriften. Der Platz sowohl im Terminal als auch auf dem Parkplatz ist begrenzt, und der barrierefreie Zugang für Passagiere mit Behinderungen entspricht nicht modernen Standards. Im neuen Terminal wird die Fläche von 232.000 Quadratfuß auf 355.000 Quadratfuß vergrößert, etwa das Eineinhalbfache der jetzigen Fläche.
„Man hat wirklich nicht oft die Gelegenheit, so ein Projekt zu realisieren“, sagte Patrick Lammerding, stellvertretender Geschäftsführer des Betriebs am BUR, gegenüber Travel + Leisure. „Was wir geschafft haben, ist tatsächlich ein einfacherer und intuitiverer Terminal.“ Der Ersatzterminal sei die Sahnehäubchen für Burbank, das 2026 von Google Flights als angesagtes Sommerziel bezeichnet wurde. Werfen Sie einen ersten Blick auf den geplanten Entwurf mit dem Modell, das derzeit im Flughafen ausgestellt ist.
Wie wird der neue Terminal am Hollywood Burbank Flughafen aussehen?
Neben dem großzügigen Layout wird der neue Terminal, der unter dem Namen Icon bekannt sein wird, seinen Hollywood‑Standort widerspiegeln und dem ansonsten modernen Design eine Prise altmodischen Glamours verleihen. Das silberne Dach ist darauf ausgelegt, Hitze abzulenken, und bietet vom Terminal zum direkt davorliegenden Parkhaus überdachten Zugang. Die Parkplatzkapazität wird von rund 500 Stellplätzen auf 2.000 Stellplätze erhöht, einschließlich Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
Im Inneren werden die Stützträger der Überdachung in Form der früher bei Filmpremieren verwendeten Suchscheinwerfer gestaltet sein, und der Terrazzo‑Boden erhält glänzende Einlagen in Scheinwerferform. Kunstinstallationen lokaler Künstler werden rotierend gezeigt, und am Eingang stehen zwei 16‑Fuß-hohe beleuchtete Skulpturen. Die beiden Electras, benannt nach den in Burbank gebauten Flugzeugen, die Amelia Earhart berühmt fliegen ließ, sind eine Hommage. Sogar die Toiletten erhalten einen Ankleideraum‑Charakter, mit individuell beleuchteten Spiegeln sowie mehr Raum und Umkleidemöglichkeiten für Familien.
Es wird 43 Ticketschalter geben, ein effizienteres Gepäckkontrollsystem, einen zentralen Acht-Spuren‑TSA‑Schalter und fünf Gepäckausgabebahnen, wobei alle Verbesserungen barrierefrei nach ADA-Standards zugänglich sein werden. Das Layout wird mehr Geschäfte, Cafés und Restaurants umfassen, darunter eine Bar mit Blick auf die Startbahn. Die Startbahn bleibt unverändert, was für Piloten, die Burbank als eine der Flughäfen nennen, in die sie ungern fliegen, möglicherweise keine gute Nachricht ist. Trotz der Größenzunahme wurden keine neuen Fluggesellschaften angekündigt und es wird weiterhin 14 Gates geben mit Nonstop-Inlandsflügen zu mehr als 30 Städten im ganzen Land. Ein weiteres kennzeichnendes Merkmal, das Passagiere zu schätzen wissen, bleibt das Boarding im Freien auf Bodenhöhe. „Es erinnert an den alten Hollywood‑Stil“, sagte Janie Mills (über Travel + Leisure), Senior Managerin für Designintegration bei Holder Construction, dem Unternehmen, das den Terminal baut.
