Mehrere Kreuzfahrtlinien haben angekündigt, dass sie Kreuzfahrten absagen werden, und sechs Schiffe stecken aufgrund des anhaltenden militärischen Konflikts in der Region im Nahen Osten fest. Ende Februar 2026 griffen die Vereinigten Staaten und Israel den Iran an. In den darauffolgenden Tagen antwortete der Iran mit Angriffen auf verschiedene Länder im Nahen Osten, darunter Israel, Bahrain, Saudi-Arabien, Katar, Irak und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE). Mit der Eskalation des Konflikts blieben Tausende von Touristen im Nahen Osten gestrandet. Kreuzfahrtschiffe im Persischen Golf befanden sich in einer besonders heiklen Situation, da sie das Gebiet durchqueren müssten, um die Region sicher verlassen zu können.
Der Hormus-Straße grenzt im Süden sowohl an Oman als auch an die Vereinigten Arabischen Emirate und im Norden an den Iran. Sie ist eine wichtige Wasserstraße, die den Persischen Golf mit dem Indischen Ozean verbindet, und sie wird genutzt, um rund 20 Prozent der weltweiten Ölförderung zu transportieren. Der Iran hat eine starke Kontrolle über die Hormusstraße und kündigte an, dass sie ab dem 4. März 2026 geschlossen werden soll.
Sobald die Hormusstraße vom Iran blockiert wurde, gerieten Kreuzfahrtschiffe und ihre Passagiere in Alarmbereitschaft. Reisende mussten evakuiert werden, und zum Zeitpunkt der Berichterstattung bleiben dort sechs Schiffe festgesessen.
Diese sechs Kreuzfahrtschiffe bleiben im Persischen Golf gestrandet
Zu Beginn der militärischen Auseinandersetzung, die von einigen Medien als Iran-Krieg bezeichnet wird, befanden sich sechs Kreuzfahrtschiffe in der Region des Persischen Golfs: die Euribia von MSC, die Mein Schiff 4 und die Mein Schiff 5 von TUI, die Celestyal Discovery, die Celestyal Journey sowie die AroyaManara von Aroya Cruises. Die meisten Schiffe stecken im Vereinigten Arabischen Emirate fest, einem belebten Touristenziel. Die Mein Schiff 5 und die Celestyal Journey befinden sich beide in Doha, Katar.
Laut einem Artikel der New York Times vom 6. März 2026 waren etwa 15.000 Passagiere an Bord der sechs Kreuzfahrtschiffe. Die Passagiere befanden sich in einer angsteinflößenden Situation, und viele wandten sich an Botschaften und kommerzielle Fluggesellschaften um Hilfe.
Die Kreuzfahrtunternehmen haben inzwischen Anstrengungen unternommen, Passagiere zu evakuieren. Am 18. März kündigte der deutsche Kreuzfahrtkonzern TUI auf seiner Website an, dass 5.000 Passagiere der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 mit von TUI betriebenen Flügen und Charterflügen nach Hause gebracht wurden. MSC Cruises, ein in Genf ansässiges Unternehmen, das zu den Favoriten unter jungen Erwachsenen gehört, hat ebenfalls Flüge chartern lassen, um Passagiere nach Hause zu bringen. Berichten zufolge haben die meisten Passagiere der sechs Kreuzfahrtschiffe ihren Weg sicher nach Hause gefunden, doch die Schiffe bleiben weiterhin fest. „Derzeit ist unklar, wann die Mein Schiff 4 und die Mein Schiff 5 die Hormusstraße passieren können“, heißt es auf der Website von TUI. „Gleichzeitig ist es noch nicht möglich, die Auswirkungen der Krise auf das Geschäft endgültig zu bewerten, da unklar ist, wie lange der Krieg dauern wird.“
Mehrere Kreuzfahrtlinien sagen Reisen ab
Die zunehmenden Spannungen im Nahen Osten wirken sich weltweit auf Reisende aus, und Kreuzfahrtgesellschaften sehen sich gezwungen, geplante Abfahrten zu streichen. Am 25. März 2026 gab TUI bekannt, dass Abfahrten der Mein Schiff 4 bis zum 11. April 2026 abgesagt sind, und Abfahrten der Mein Schiff 5 bis zum 24. April 2026 gestrichen sind. Das Unternehmen hat betroffene Kundinnen und Kunden kontaktiert. „Das vorrangige Ziel besteht derzeit weiterhin im Sicherheit und Wohlergehen der verbleibenden Besatzung an Bord der Mein Schiff 4 und der Mein Schiff 5“, heißt es in der Mitteilung.
Celestyal Cruises, mit Sitz in Athen, Griechenland, kündigte die Absage sämtlicher April-Sailings an. „Aufgrund der anhaltenden Situation im Nahen Osten konnten wir unsere Schiffe Celestyal Discovery und Celestyal Journey nicht wieder in das Mittelmeer verlegen“, heißt es auf der Website des Unternehmens. Die nächsten Abfahrten sind für Anfang Mai 2026 vorgesehen.
Auch MSCs Euribia hat Abfahrten für Anfang Mai 2026 geplant, allerdings nur in Europa und im Mittelmeerraum. AROYA Cruises, mit Sitz in Saudi-Arabien, hat die restlichen geplanten Kreuzfahrten der nächsten Monate abgesagt. „Aufgrund andauernder regionaler operativer Überlegungen und in Koordination mit den einschlägigen maritimen und nationalen Behörden wird AROYA Cruises die verbleibenden Abfahrten im Arabischen Golf für die aktuelle Saison nicht durchführen“, heißt es in einer Ankündigung auf der Website des Unternehmens vom 7. März 2026.
